巅峰极速国际服游戏 v0.8.0 安卓版

巅峰极速国际服，是网易携手Codemasters投入大量资金精心打造的多人在线竞速手游。该游戏着重呈现最为真实且刺激的赛车竞速感受，拥有全球知名品牌授权的顶级豪车豪华阵容，像兰博基尼、法拉利、保时捷、布加迪、迈凯伦等豪车都会在游戏里亮相。玩家能够自由自在地驾驶这些豪车，驰骋于各个场景跑道之上，尽情体验极致的速度与激情。

巅峰极速游戏内每一辆跑车都支持个性化改造系统，包括其改装零件、套件等等，根据个人喜好，自定义车漆、贴花、外观部件、悬挂等多个模块，感受比现实还自由的改装乐趣，打造一辆属于自己的竞速跑车。

巅峰极速游戏特色

《巅峰极速》不仅获得了Codemasters的强力技术支持，而且有着全球40多个车厂超百款一线车辆的正版授权，拥有包括法拉利、兰博基尼、保时捷在内的超100款最为一线的车辆技术数据和资料。

每一台车，包括其改装零件、套件，均在原厂严谨监修下完成。在本次巅峰首测”中，玩家将能率先体验科尼赛克Agera RS15、法拉利F8 Tributo20、迈凯伦570S Coupe16、斯巴鲁BRZ20等35款首批精选车型，

不仅可以零距离内外深度交互、驾驶上路，感受真实建模与引擎轰鸣，而且可以根据个人喜好，自定义车漆、贴花、外观部件、悬挂等多个模块，感受比现实还自由的改装。

各位车手将能选择来自不同国家共计20个品牌的车辆，无论是欧系跑车，还是美系肌肉车，或是日系JDM都能自由选择。

选择心仪的座驾后，车手们将可对世界各国的多条赛道发起挑战，既有复杂多变的城市赛道，也有曲折蜿蜒的山路赛道，更有剑拔弩张的场地赛道。

巅峰极速全部赛道怎么获得

1、想要解锁更多游戏的赛道，玩家们就要不断参与游戏。

2、完成不同的任务，根据要求完成数量车辆以及技术。

3、也是非常的简单，玩家可以自己在游戏进行尝试。

巅峰极速新手入门攻略

一．油门：如何完美起步

正确使用油门是车手们首先要掌握的技巧，怎么控制车速以达到「完美起步」是萌新进阶高手之路的第一步。「完美起步」需要玩家选择正确的油门释放时机，很多车手以为完美起步就是在倒计时结束的一瞬间按下「油门键」，但这只能是普通起步。

1. 【完美起步】

想要达到完美起步，就需要在起步倒计时阶段，按下油门键改变指针，当倒计时结束，指针停留在右下角表盘里的白色区域时，就可以让车辆触发「完美起步」，这时车辆的起步速度将会得到提升！

2.【超级完美起步】

而当指针停留在白色区域中的黄线时，就可以触发「超级完美起步」，起步速度的提升会被最大化！在比赛中先发制人非常重要，起步的重要性，不必多说了吧~

3.【起步小技巧】

敲黑板划重点！！！这里有个起步小技巧，在倒计时开始时，立刻按下油门键控制指针，使其来到白色区域附近，这样就不会手忙脚乱，轻松完成「完美起步」。

若想达到黄线位置，可通过持续轻点油门键来稳住指针，在倒计时临近结束时，让指针自然下降到黄线位置，如此便可实现「超级完美起步」。

二．刹车：如何选择刹车点

刹车的使用也是最容易被萌新忽略、却又很重要的一项技巧。车辆在高速过弯时非常容易发生碰撞，一旦碰撞就会产生极大的速度损失，严重影响车手的比赛成绩；而善用刹车，就能有效避免这个问题。

不同的弯道，意味着入弯时机、提速时机，以及刹车点的选择也各不相同。这里推荐大家提前使用「慢进快出」的方式，提前刹车点，延后入弯时机，减小转弯半径、增大出弯半径，就能够提高过弯的效率。

三、弯道：怎样正确过弯

过弯，毫无疑问是最重要、最需要花时间学习的操作，今天咱们来简单了解一下如何正确过弯。首先，游戏中的弯道角度大致可以分为90度弯和150度弯，分别对应着「漂移过弯」和「抓地过弯」两种方式。

1.【90度弯】

在面对90度及小于90度的小角度弯道时，“漂移过弯”堪称最为高效的方法。首先要选好入弯点，接着按住方向键同时点击手刹，便能开启漂移。漂移所形成的角度，取决于按住方向键的时长。需要注意的是，起漂之后就得立刻踩下油门，让车辆及时提速。当车头摆正后，要马上按下反方向键，以此结束漂移操作。

漂移过弯的确非常炫酷，不过务必留意入弯点以及起漂的时机，防止出现碰撞情况。要是一旦发生碰撞，车辆的速度便会急剧下降。因此，新手朋友们能够参照地面上的蓝色标线，当抵达「入弯浮标」的那一刻，马上按下方向键与手刹来实现漂移操作。

2.【150度弯】

不过，漂移过弯并不是通解，在150度左右的大弯道中，最好使用「抓地过弯」的方式来快速过弯。操作方式为：长按方向键，在入弯前轻踩刹车减速，车头摆正后立刻踩油门提速。不要小看抓地这个操作，它在比赛中体感明确，反馈感很强，是非常值得练习和尝试的。

要是感觉过弯踩刹车不太好控制，那不妨尝试下「松油控速」的办法。当弯道角度超过90度，就松开油门，不再加速，如此便能轻松控速过弯。在高速行驶状态下，松开油门过弯，惯性所带来的那种畅快失重感，说不定并不比漂移逊色呢～

3.【入弯点选择】

在过弯时，要先确定好弯道的最佳出弯线路，反推出需要切入的弯心，一般而言，能轻松切到弯心点的弯角就是常规的入弯点。新手对于「入弯点」的选择，可以利用游戏中的辅助标线；在弯道处有入弯与弯心浮标，我们按照浮标入弯即可。在入弯前只要靠近辅助标线，在入弯浮标处进行漂移，这样就能够高效过弯～

而「出弯点」，则是要选择最适合车辆摆正的角度，方便后续及时的按油门键提速，尽快回归正轨。这里的小技巧是，漂移结束后，尽快将车头摆正并指向标线即可。

巅峰极速有哪些车

1、RAC GAMES

2、INFINITIQ60

3、MITSUBISHI EVO X

4、SUBARU BRZ

5、FORD FIESTA ST

6、NISSAN 240Z

7、路特斯EXIGE CUP 430

8、AUDI RS7

巅峰极速国际服游戏评测

一、画质

我认为这款游戏的画质在手机赛车游戏里面是非常写实的。车辆细节扣的非常到位。可以看出制作商的用心。但相比于端游移植下来的《GRID超级房车赛》我认为还是略显逊色。不过毕竟是端游移植，有着端游优化的大平台在支撑。如果只是看手机游戏，那么《Racing master》这款游戏绝对是数一数二的。

二、操控

我认为这款游戏的操控偏肉，很多的高速弯明明按照实车的速度是不用刹车的，但就是要踩一脚刹车，否则的话就会上墙。这一点我认为还是需要改正的，游戏不能只局限在漂移操控方面。虽然也给了走线教程但我认为车辆的操控感觉还是需要继续优化下去。另外关于摁键控制目前只有左右方向键做为完全控制。希望在下次更新的时候出一个模拟方向盘操控方式，类似于《CAR X》、《绝对赛车》这类。而关于车辆，手感上转弯操控基本一致让我感觉除了建模速度不同之外，开的都是同一款车。这一点我觉得日后还需要注意优化。

三、车损

我认为这句话无需我多言，毕竟这款游戏压根就没做出车损。说实话，这一点着实让我有些失望。在我看来，对于一款拟真类游戏，车损是相当必要的。完全可以借鉴《RR3》或者《FR漂移传奇》的车损模式来打造。

四、赛道

赛道可以加入一些围场类型的赛道，而不拘泥于经典的城市赛道。银石的拉力布局等等都是非常好的选择。

五、视角

关于视角我个人认为目前就这款游戏来说。对于漂移玩家其实第三人称才是最best的选择。这款游戏的第一人称视角还没有做出RR3类型的视角追踪，在这个细节没有加入之前，我比较推荐漂移玩家使用第三人称。毕竟第三人称的视线范围广，可以清晰的看到自己的走线和其他车辆。

六、车辆

目前授权的车辆还是偏少，游戏刚刚开始，我相信这一点在以后会补足。而车辆的空气刹车等细节让我也感到这个工作室十分注意细节。但我认为音效这一方面还需要加强。游戏里面的声浪让我感觉“我开的是这款车吗？为什么声浪和现实里赛道上录音的不一样？”我认为在这些细枝末节的地方还需要注意保持严谨。

七、大厅及比赛时

个人认为可以适当的加一些BGM来带动整体的比赛氛围。可以使用一些电音或节奏感强烈的歌曲。

更新日志

【重磅版本--S4赛季 赏金争霸】

全新玩法上线：赏金争霸赛，这是一种刺激的竞速玩法；同时还有全新双人组队排位模式，带来别样竞技体验。

推出新车辆：保时捷 911 Carrera/ 日产 Skyline GT-R

特别活动：宝马235i活动新赛道：亚斯码头赛道

新赛季：S4赛季开启，新赛季冲分活动

全新时装：新赛季专属限定时装